如何防范衡器数据被遥控器篡改

    一种用于检测地磅上影响被监测车辆的车辆质量记录的质量篡改事件的系统，包括一个车身弹跳频率估计器，该估计器配置为根据等式（I）估计车辆的车身弹跳频率，以及一个质量估计器，该质量估计器配置为估计车辆质量m，式中，k是与车辆悬架系统相关的常数，ω是估计的车身反弹频率。第一比较器将估计车辆质量值与替代车辆质量值进行比较，并在估计车辆质量值与替代车辆质量值相差超过预定量时识别使用遥控器对质量篡改事件。

    接口将大量地磅篡改事件数据传送到远程设备。还提供了一种用于记录车辆质量数据的系统和方法。在我国衡器企业体系运输认证车载质量可行性项目正在一系列重型车辆（HVs）中测试各种车载质量装置。2008年，对HVs车载质量测量系统进行了广泛的现场测试。这些测试具有重型车辆车载大规模远程信息处理的准确性、鲁棒性和控制器篡改证据。

    所有测试系统的精度均在总组合质量的+/-500 kg范围内，或在辅助地磅读数的+/-2%范围内。对动态数据的分析也显示了令人鼓舞的结果，并提高了在两个领域将此类动态信息用于篡改证据的可能性。该分析旨在确定平均动态数据的使用是否能够识别潜在的地磅篡改或不正确的操作程序，以及通过使用包括篡改指数（TIX）在内的指标来标记篡改事件的动态测量的可能性。检测篡改事件的技术和业务选项现在将在我国北方城市重型车辆（HVs）管理OBM无线遥控器系统应用的实施过程中开发。