声波测距可加强地磅控制信号

    本文以超声波测距系统的原理为基础。设计并实现了地磅系统中的车辆检测装置。工程实践表明，取代传统的感应线圈具有灵敏度高、性能稳定、功耗低、安装方便等优点。能够满足地磅系统对车辆检测的要求。为了保证精度，使车辆通过比例尺的速度限制不太大，通过对检测遥控器信号的分析，提出了将希尔伯特-黄变换应用于信号分析。

    采用基于经验的模态分解（EMD）算法，通过MATLAB编程对信号进行分解，然后将分解后残差项的均值作为权值。结果表明，地磅测量精度和称重车通过测量区域的速度都有很大提高。静态轨道衡上的车辆位置自动检测装置利用车轮传感器模块组件实时获取称重仪上货车车轮的控制器位置信号。

    采用微控制器实时处理车轮位置信号，并对数据进行分析，自动判断车辆（铁道部标准中的四轴货车车厢）称重地磅系统是否准确称重。该检测装置集成了铁路RFID（射频识别）车号识别、视频图像监控、语音对讲等技术，可以实现静态轨道衡的远程网络测量，以及静态轨道衡室内的本地无人值守无线遥控器自动测量。